WAKO'S製品
WAKO'S PRODUCT
高性能洗浄剤の正常効果により、インテーマニホールド・吸気バルブからプストヘッド・シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間で洗浄し、燃焼状態を改善します。これにより有害排出ガスの低減・燃費改善・始動性向上・パワー回復・振動軽減・アイドリング安定の効果を発揮します。
※ガソリン車専用 ※作業には専用注入器（別売）が必要です
洗浄範囲（緑色）
インテークマニホールドのバキュームホース接続部より注入するため、インジェクターより上流の吸気ポート・吸気バルブ・燃焼室に堆積したワニス・ガム質・カーボンを洗浄します。
最高純度のPEA（注1）と相性の良いIVD（注2）清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。経年車や初めて清浄剤を使用される車両には2回連続使用が更に効果的です。 添加量：燃料20へ60Lに1本を目安に燃料タンクに注入して下さい。20L未満に使用する場合には1％を超えないように添加して下さい。 （注1）PEA／ポリエーテルアミン （注2）IVD／インテークバルブデポジット
吸気バルブのクリーンアップテスト
エンジン試験による吸気バルブに堆積したデポジット量の測定結果
※国産2.0Lエンジン（DOHC・4気筒・16バルブ）使用燃料：市販レギュラーガソリン30
F-2 フューエルツー
燃料ライン・排出ガスライン系の
機能維持メンテナンス剤
燃料ライン系に発生するスラッジやカーボンなどの汚れを抑制し、燃焼状態を改善し排出ガスライン系で広い範囲に悪影響を及ぼすPM（黒煙）を大幅に低減し機能低下や機械寿命の原因となる汚れを抑制します。また、燃料潤滑力を向上させて機械保護性を強化します。
添加率：燃料20～60Lに1本を使用。F-1と併用する場合は合わせて2％を超えないように添加してください。F-1やD-1でクリーンアップしF-2でキープクリーンという使い方が効果的です。（特許第4612655)
D-1 ディーゼルワン
ディーゼル向け燃料添加剤
超高圧燃料供給や電磁式燃料噴射により燃焼制御が精密化され、微量なワニス・スラッジ、特にコモンレール特有の超高圧・高温条件下で燃料中の添加剤や微量の不純物などの劣化物が薄いラッカ一状に付着して、インジェクター流量の低下やインジェクターの動作不良の原因となっております。これらのラッカ一状劣化物などインジェクターデポジットを強力に除去することで、インジェクターの噴射状態を改善し、排出ガス後処理装置の機能維持等を含めた工ンジンシステム全体の性能回復に貢献します。
S-FV・S スーパーフォアビークル・シナジー
エンジン性能向上剤
潤滑性等エンジンオイルに要求される各種性能を総合的に向上させる事ができる添加剤です。タイプが異なる2つのFM（摩擦調整剤）を組み合わせ、その相乗効果により飛躍的に性能を向上させる「Synergy FM テクノ口ジー」を採用する事で、エンジン内部の摩擦・摩耗だけでなく汚れも防止します。その結果、エンジンの寿命延長や静粛性の向上が期待できます。
添加量：オイル量3~6Lに1本を使用
PAC-P パワー工アコンプラス
力ー工アコン用潤滑添加剤
濃縮配合した特殊誘導体化合物の働きによりコンプレッサーの抵抗を減らし、効率を向上させる添加剤です。高い電気絶縁性によりハイブリッド車／電気自動車に採用される電動コンプレッサーにも使用可能で、エアコン使用時の燃費悪化・パワーロスを低減しエアコンシステムの耐久性を向上します。さらにシステム内部の汚れを分散させる効果もあり、低下した機能を回復します。
添加量：乗用車1台に1本を使用※Ri34a専用
冷却水の防錆・防食・消泡性能を復活させ、冷却水の寿命を延長する添加剤です。交換作業に伴う廃冷却水の排出を抑制でき、エア抜きなど困難で時間のかかる作業も省略できます。
添加量：冷却水に対して本品が2.5～5％になるように使用
■クーラントブースターQ&A
Q.クーラントブースターをリザーブタンクから添加してもいい？
A.問題ありません。頻繁に使用する車両であれば約1週間、通常使用でも半月程度で行き渡り、本来の効果を発揮します。
Q.ラジエーターストップリーク（RSL・RSL-2）との併用は？
A.問題ありません。セメントタイプの漏れ止め剤との併用はできません。
Q.冷却水の性能低下は色で判断できますか？
A.冷却経路に使用される材料は鉄からアルミ等に変わっているため、以前のような赤錆による冷却水の色の変化はほとんどありません。ですから色で判断はできません。
冷却水の性能低下のイメージ
冷却水の性能は一般的に①凍結防止性能②防錆・防食性能③消泡性能とに分けられます。グラフのように②防錆・防食性能と③消泡性能は徐々に低下していきますが、①凍結防止性能は漏れ等による水の補充がなければほとんど変化しません。
クーラントブースターは②防錆・防食性能と③消泡性能を新品同等に戻すことで冷却水の性能を復活させます。
※グラフはイメージです。
リフフレッシュコートは、洗車時に拭き上げる水分を利用して汚れを落として艶を戻す新感覚のコート剤です。研磨剤タイプではない新発想の艶戻しシステムを備えるため、安全・安心で、コーティング車にも対応し、研磨が必要な汚れかどうかの判断材料としても活用できるなど、本品一本で様々な用途に使えます。さらに、コート被膜は反応硬化型ではないため‘取り扱いが簡単です。また、ガラス系コーティング車のメンテナンス性に優れ、特に、バリアスコートやバリアスコートリキッドとの相性が良く、日常手入れやしっかりしたメンテナンスにも最適です。
コーティングのメンテナンスイメージ
ミネラルなどの汚れを除去し、浸食された痕をレジン複合体が補修し艶を戻し、落ちてしまった接水基部分に接水成分を補い、コーテイングの犠牲被膜を形成します。
耐熱・耐久・搬水性を兼ね備えた硬化被膜を形成する樹脂用コーテイング剤です。色あせた樹脂も新品同様に蘇らせます。伸びが良く拭き上げも軽くムラになりにくいので作業性に優れます。
※塗布後24時間は雨や水がかからないように注意してください。
※使用方法や注意事項をよく読んでからご使用ください。
※自動車の内装には使用しないでください（車両に付属の取扱説明書に従って作業してください）。
